Ar reikia reguliariai prižiūrėti kontrolinės rankos rutulio sąnarį?

The Valdymo rankos rutulio jungtisyra pagrindinis automobilio pakabos sistemos ryšio komponentas. Iš esmės tai yra kilnojamasis sąnarys, kapsuliuotas į sferinį metalinį apvalkalą. Jo savybės apima tikslią žemės rutulinį kaištį ir labai atsparumą dėvėjimui polimerų įvorė, kuri yra uždaroma dulkių dangteliu, kad susidarytų nepriklausoma tepimo kamera. Šis komponentas yra atsakingas už kelių krypčių jėgos perdavimą tarp rato ir rėmo, tuo pačiu leidžiant pakabos sistemai atlikti erdvinį kampo įlinkį vairo ir nelygiomis kelio sąlygomis.

Darbo sąlygaValdymo rankos rutulio jungtisTiesiogiai veikia transporto priemonės valdymo saugumą. Esant ilgalaikėms dinaminėms apkrovoms, jos vidinė trinties pora neišvengiamai bus laipsniškai nusidėvėję. Kaip vienintelis kliūtis izoliuoti išorinius teršalus, dulkių danga yra linkusi į riebalų nutekėjimą ir priemaišų įsibrovimą dėl senėjimo ir pažeidimo. Dėvų šiukšlių kaupimasis tepimo kameroje pagreitins tarpo tarp rutulio kaiščio ir įvorės išplėtimą. Rutulinė jungtis, kuriai trūksta priežiūros, pamažu praras originalų projektavimo tikslumą, sukeldamas vairavimo poslinkį, nenormalų padangų susidėvėjimą ir nenormalų vairavimo triukšmą.

NesėkmėValdymo rankos rutulio jungtisTikėtina, kad kelia pavojų saugai. Dėl per didelio susidėvėjimo rutulio kaiščio ir apvalkalo klirensas viršija kritinę vertę ir netgi gali sukelti staigų atsipalaidavimą. Dėl to rato sulyginimas yra nekontroliuojamas, vairavimo metu transporto priemonė pakreipia iš vienos pusės ar net vairavimo mechanizmas sugenda.

Taigi, kaip išlaikyti valdymo rankos rutulio jungtį?

Tai yra pagrindinis reikalavimas reguliariai patikrinti dulkių dangos vientisumą. Jei randami įtrūkimai ar riebalų nuotėkis, su jais reikia nedelsiant spręsti. Faktinis priežiūros ciklas turi būti pagrįstas transporto priemonės naudojimo intensyvumu ir aplinkos veiksniais. Saugiau įgyvendinti prevencinį pakeitimą, kol atsiranda akivaizdūs gedimo simptomai.